Salı 2023'te yayınlanan en son Dünya Hava Kalitesi Raporuna göre, 2023 yılında Ulusal Başkent Bölgesi'nin (NCR) büyük şehirlerinde hava kalitesi 2022'ye kıyasla kötüleşti; yalnızca Ghaziabad yıllık PM 2,5 konsantrasyonunda iyileşme kaydetti.
31 Ocak'ta Ghaziabad'daki Hindon çevresinde yüksek hava kirliliğinin ortasında yoğun sis. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
İsviçreli firma IQAir tarafından yayınlanan yıllık rapor, Delhi'nin 102,1 µg/m3 ortalama PM 2,5 konsantrasyonuyla dünyanın en kirli üçüncü şehri ve NCR'nin en kirli şehri olduğunu gösterdi. Delhi'deki yıllık PM 2,5 konsantrasyonu 2022'de 92,7 µg/m3'ten yüzde 10,1 arttı.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Delhi Ulusal Başkent Bölgesi'ndeki PM 2,5 seviyeleri 2023'te yaklaşık %10 arttı ve seviyeler aylık ortalamanın 255 µg/m3 olduğu Kasım ayında zirveye ulaştı. Kuzey Hindistan ve Delhi, yanan mahsullerden, araç egzozundan, kömür yakılmasından, atık yakılmasından ve ısınma ve yemek pişirmek için yakılan biyokütleden kaynaklanan dumanla boğuşuyor. Kuzey Hindistan'da ve komşu Pakistan'da mahsullerin yıllık olarak yakılması düzenli olarak Delhi'de günlerce acil durum seviyesinde hava kalitesine neden oluyor” dedi ve Delhi'deki PM 2,5 emisyonlarının yaklaşık %40'ının araç emisyonlarından sorumlu olduğunu ekledi.
2023 yılında ortalama PM 2,5 konsantrasyonu 88,6 µg/m3 ile Greater Noida, NCR'nin en kirli ikinci şehri ve dünya genelinde en kirli 11'inci şehir oldu. Bu, 2022'deki 83,2 µg/m3 değerinden yüzde 6,5 daha fazlaydı.
Diğer büyük NCR şehirleri arasında Gurugram genel olarak üçüncü, dünya çapında ise 17. sırada yer alırken, onu Faridabad (25.), Noida (26.) ve Ghaziabad (toplamda 35.) izledi. Rapora göre bu şehirlerde yıllık PM 2,5 seviyeleri sırasıyla 84, 79,9, 79,8 ve 76,1 µg/m3 olarak kaydedildi.
Bunlar arasında Gurugram, 2022'de 70 µg/m3'ten yüzde 20 artışla 84 µg/m3'e en yüksek artışı kaydetti. Faridabad %0,2 artışla 79,7'den 79,9'a, Noida ise %1,4 artışla 78,7'den 79,8'e yükseldi.
Listedeki tek istisna Ghaziabad'dı; genel sıralaması 2022'de dünyanın en kirli 11'inci şehrinden 2023'te 35'inci sıraya düştü. PM 2,5 seviyeleri 2022'de 88,6 µg/m3'ten %14,1 düşerek 2022'de 88,6 µg/m3'e geriledi. 2023'te 76,1 µg/m3. Uzmanlar, Ghaziabad'ın NCR'de neden böyle bir gelişme gördüğünü söylemenin zor olduğunu söylüyor ancak bölgedeki genel iyileşmelerin büyük ölçüde sanayide kömürün kademeli olarak kullanımdan kaldırılmasıyla ilişkili olduğunu söylüyor.
“Geçen yıl NCR'deki endüstrilerde yakıt kaynağı olarak kömür yasaklandı. Her iki endüstriyel kümelenme olan UP'deki Ghaziabad ve Rajasthan'daki Bhiwadi, 2022'ye kıyasla 2023'te iyileşme gösterdi; bu da endüstrinin kömürden PNG'ye geçiş yaptığı anlamına gelebilir. Ancak genel olarak çok tuhaf bir kış geçirdik; meteoroloji ve sakin rüzgarlar 2023'te önemli rol oynadı. Yerel meteoroloji de bazı yerleri olumsuz, bazılarını olumlu yönde etkilemiş olabilir,” dedi Bilim ve Çevre Merkezi (CSE) araştırma ve savunuculuk genel müdürü Anumita Roychowdhury.
NCR dünyanın en kirli bölgeleri arasında yer alıyor ve ülkede hava kirliliğine karşı mücadelenin merkezi oluyor. 2016 yılında Merkez, NCR'de hava kirliliğiyle mücadeleye yönelik belirli bir hava kalitesi eşiğinde yürürlüğe giren bir dizi acil durum önlemi olan Kademeli Müdahale Eylem Planını (GRAP) onayladı.
Merkez ayrıca 2021 yılında, bölgedeki özel bir kirlilik izleme organı olan NCR'de Hava Kalitesi Yönetim Komisyonu'nu (CAQM) kurdu ve bu komisyon, 2023'ten itibaren NCR'de kömür kullanımını yasakladı. Ayrıca, NCR'deki tüm dizel jeneratör setlerinin artık ya çift yakıt modunda çalışması ya da emisyon kontrol cihazları (ECD'ler) ile donatılması zorunluluğu getirildi.
Uzmanlar ayrıca Delhi'nin sürekli olarak dünyanın en kirli şehirleri listesinde yer almasının, tüm önlemlerin önemli bir etki yaratmadığının işareti olduğuna dikkat çekiyor.
“Delhi ve diğer tüm NCR şehirleri yüksek kirlilik seviyeleriyle biliniyor ancak hâlâ emisyonları azaltmaya yönelik kapsamlı bir yaklaşımdan yoksunlar. NCR bölgesindeki en kirli sektörlere bakmamız ve orada hedeflenen eylemi yapmamız gerekiyor” dedi Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) analisti Sunil Dahiya.
31 Ocak'ta Ghaziabad'daki Hindon çevresinde yüksek hava kirliliğinin ortasında yoğun sis. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
İsviçreli firma IQAir tarafından yayınlanan yıllık rapor, Delhi'nin 102,1 µg/m3 ortalama PM 2,5 konsantrasyonuyla dünyanın en kirli üçüncü şehri ve NCR'nin en kirli şehri olduğunu gösterdi. Delhi'deki yıllık PM 2,5 konsantrasyonu 2022'de 92,7 µg/m3'ten yüzde 10,1 arttı.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Delhi Ulusal Başkent Bölgesi'ndeki PM 2,5 seviyeleri 2023'te yaklaşık %10 arttı ve seviyeler aylık ortalamanın 255 µg/m3 olduğu Kasım ayında zirveye ulaştı. Kuzey Hindistan ve Delhi, yanan mahsullerden, araç egzozundan, kömür yakılmasından, atık yakılmasından ve ısınma ve yemek pişirmek için yakılan biyokütleden kaynaklanan dumanla boğuşuyor. Kuzey Hindistan'da ve komşu Pakistan'da mahsullerin yıllık olarak yakılması düzenli olarak Delhi'de günlerce acil durum seviyesinde hava kalitesine neden oluyor” dedi ve Delhi'deki PM 2,5 emisyonlarının yaklaşık %40'ının araç emisyonlarından sorumlu olduğunu ekledi.
2023 yılında ortalama PM 2,5 konsantrasyonu 88,6 µg/m3 ile Greater Noida, NCR'nin en kirli ikinci şehri ve dünya genelinde en kirli 11'inci şehir oldu. Bu, 2022'deki 83,2 µg/m3 değerinden yüzde 6,5 daha fazlaydı.
Diğer büyük NCR şehirleri arasında Gurugram genel olarak üçüncü, dünya çapında ise 17. sırada yer alırken, onu Faridabad (25.), Noida (26.) ve Ghaziabad (toplamda 35.) izledi. Rapora göre bu şehirlerde yıllık PM 2,5 seviyeleri sırasıyla 84, 79,9, 79,8 ve 76,1 µg/m3 olarak kaydedildi.
Bunlar arasında Gurugram, 2022'de 70 µg/m3'ten yüzde 20 artışla 84 µg/m3'e en yüksek artışı kaydetti. Faridabad %0,2 artışla 79,7'den 79,9'a, Noida ise %1,4 artışla 78,7'den 79,8'e yükseldi.
Listedeki tek istisna Ghaziabad'dı; genel sıralaması 2022'de dünyanın en kirli 11'inci şehrinden 2023'te 35'inci sıraya düştü. PM 2,5 seviyeleri 2022'de 88,6 µg/m3'ten %14,1 düşerek 2022'de 88,6 µg/m3'e geriledi. 2023'te 76,1 µg/m3. Uzmanlar, Ghaziabad'ın NCR'de neden böyle bir gelişme gördüğünü söylemenin zor olduğunu söylüyor ancak bölgedeki genel iyileşmelerin büyük ölçüde sanayide kömürün kademeli olarak kullanımdan kaldırılmasıyla ilişkili olduğunu söylüyor.
“Geçen yıl NCR'deki endüstrilerde yakıt kaynağı olarak kömür yasaklandı. Her iki endüstriyel kümelenme olan UP'deki Ghaziabad ve Rajasthan'daki Bhiwadi, 2022'ye kıyasla 2023'te iyileşme gösterdi; bu da endüstrinin kömürden PNG'ye geçiş yaptığı anlamına gelebilir. Ancak genel olarak çok tuhaf bir kış geçirdik; meteoroloji ve sakin rüzgarlar 2023'te önemli rol oynadı. Yerel meteoroloji de bazı yerleri olumsuz, bazılarını olumlu yönde etkilemiş olabilir,” dedi Bilim ve Çevre Merkezi (CSE) araştırma ve savunuculuk genel müdürü Anumita Roychowdhury.
NCR dünyanın en kirli bölgeleri arasında yer alıyor ve ülkede hava kirliliğine karşı mücadelenin merkezi oluyor. 2016 yılında Merkez, NCR'de hava kirliliğiyle mücadeleye yönelik belirli bir hava kalitesi eşiğinde yürürlüğe giren bir dizi acil durum önlemi olan Kademeli Müdahale Eylem Planını (GRAP) onayladı.
Merkez ayrıca 2021 yılında, bölgedeki özel bir kirlilik izleme organı olan NCR'de Hava Kalitesi Yönetim Komisyonu'nu (CAQM) kurdu ve bu komisyon, 2023'ten itibaren NCR'de kömür kullanımını yasakladı. Ayrıca, NCR'deki tüm dizel jeneratör setlerinin artık ya çift yakıt modunda çalışması ya da emisyon kontrol cihazları (ECD'ler) ile donatılması zorunluluğu getirildi.
Uzmanlar ayrıca Delhi'nin sürekli olarak dünyanın en kirli şehirleri listesinde yer almasının, tüm önlemlerin önemli bir etki yaratmadığının işareti olduğuna dikkat çekiyor.
“Delhi ve diğer tüm NCR şehirleri yüksek kirlilik seviyeleriyle biliniyor ancak hâlâ emisyonları azaltmaya yönelik kapsamlı bir yaklaşımdan yoksunlar. NCR bölgesindeki en kirli sektörlere bakmamız ve orada hedeflenen eylemi yapmamız gerekiyor” dedi Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) analisti Sunil Dahiya.